整日闭户不营业打国内外地名


 发布时间:2021-04-23 19:08:02

6月30日,陕西汉中勉县撤县设市领导小组办公室发布《关于勉县撤县设市公开征集市名的通告》(以下简称《通告》),于7月1日至7月10日面向全社会开展撤县设市城市名称征集活动。这不是勉县第一次改名。秦汉时期,汉水被称为“沔水”,这个因“沔水”而得名的县城,因“沔”字生僻难认,经国务院

”丁云勇说。地名更名须依法进行据记者了解,虽然此后张家界政府反复表示,此次更名是民间行为,但由于仪式是由政府部门负责人主持,网友们对“非官方”更名的说法并不认同。那么,一个地名的更改是否需要履行相关审批程序呢?擅自更改地名是否符合法律规范呢?记者听到了两种声音。宋志光认为,这次是更改景点名称,不是更改地名,“南天一柱”改名是景点改名,并不需要到政府机关登记。张家界市人大常委会副主任严龙则认为,修改一个小景点的名字,是不需要报告相关政府部门,但若要更改整个景区的名字,程序肯定严格,可能要上报省里或中央。

比如说17层的房子就是“大厦”,而16层的房子就不叫“大厦”,相信许多人都不会赞同。不知道,沈阳市政府规定17层以上的建筑物才能叫做 “大厦”,依据何在?我倒并非一味地反对“17层以上的建筑物才能叫做‘大厦’”之类的规定,相反,我认为,对于街道等与公众有关的地名,有一个相对的标准是个好事。大家根据一个政府规定的标准,也便于实地辨认地名。只要这样的标准经过公众讨论,得到公众的认同就可以。还有对于政府的大楼、宾馆什么的,你政府机关爱怎么强制规定一个标准,那也是你政府机关的事情,咱老百姓管不着。

中新网1月28日电 据中国政府网消息,国务院日前发布《关于开展第二次全国地名普查的通知》。《通知》指出,为全面掌握地名基本信息,提高我国地名管理和服务水平,定于2014年7月至2018年6月开展第二次全国地名普查。《通知》称,地名普查的目的是查清地名基本情况,掌握地名基础数据,提高地名标准化水平,加强地名信息化服务建设,为社会提供全面准确的地名信息。《通知》指出,地名是基础地理信息,地名普查是一项公益性、基础性的国情调查。

说到邯郸,倒是值得提一下,这是为数不多的几千年来没有改过名字的城市。不像有些地方,领导一拍脑袋,地名说改就改而且毫不掩饰功利性动机。比如在推广旅游的大潮下,徽州居然把自己改成黄山。的确黄山很有名,但徽州二字所涵盖的是一种文化,囊括了徽商、徽派建筑、以胡适为代表的文人一脉和包括但不限于黄山的秀美山川。这是何其舍本逐末的行为?当然,地名历来就不是一成不变的,随着改朝换代或者行政区划的变化肯定要做一些调整。诸如把汝南改成驻马店、庐州改叫合肥、当涂改成马鞍山以及最令人惋惜的兰陵改成枣庄,虽然合情合理,但总感觉韵味上差一些。

刘邦做皇帝以后将父亲接到关中,尊他为太上皇。但太上皇却闷闷不乐,表示住在关中不开心,因为听不到乡音,看不到邻里斗鸡遛狗,吃不到路上卖的饼。于是刘邦下令将丰县居民全部迁至关中,为他们建一座新城,完全模仿复制丰县。据说复制非常成功,移民将从家乡带来的鸡狗放在城里,都能找到原来的窝。这座新城被命名为新丰,就这样,丰县的地名被搬到关中。类似这样的例子历史上不止一个,所以我们往往能看到早期地名从北方搬到南方,从中原移到边疆。

中新网11月28日电 据国家海洋局网站消息,日前在日本东京召开的国际海底地名分委会(SCUFN)第26次会议上,中国首次以中国地名委员会海底地名分委会(CCUFN)名义提交的10个海底地名提案全部获得审议通过,被收入国际海底地名名录。这10个海底地名提案包括长庚海山、启明海山、甘雨海山、朱应海山、维雨平顶山、大成平顶山、谷陵海山群、柔木海山群、天作海山和客怿海山。其中,8个位于太平洋,2个位于印度洋。据介绍,中国大洋海底地理实体命名是以《诗经》为命名思路,并以《风》《雅》《颂》为主线进行命名。

经过复核,认为相关站名符合国务院《地名管理条例》和《北京市地名管理办法》及《北京市地名规划编制导则(试行)》等地名管理的相关规定,“同时更体现了‘符合历史,照顾习惯,体现规划,好找好记’的命名原则,因此将维持公示的站名。”这位负责人说。规划显示,昌平线早前已经开通一期约21.3公里,南起13号线西二旗站,北至南邵站。而昌平线二期南起昌平线一期工程终点南邵站,线路向北在内环东路转向西,沿府学路、政府街穿过昌平老城区后转向北,沿京新高速路东侧向北敷设,途经昌平区十三陵镇西山口村。

二期工程全长约10.6公里,全部为地下线,沿途共设车站6座,其中南邵站已随一期工程命名。此外,昌平线二期还要在工程终点设车辆段一座。市轨道交通建设管理公司相关负责人透露,目前昌平线二期工程正在进行最后的施工项目,预计将在9月底空载试运行。根据计划,昌平线二期年内开通,开通后从最南的西二旗站到最北的昌平西山口站,预计需要40分钟。虽然只是向北延伸了10.6公里,但昌平线二期一方面可以使住在昌平城区的市民往来中心城区更方便,另一方面也为赴十三陵景区的游客增加了新的交通方式。二期工程依然会体现昌平线最初的“新城古韵”设计理念,由于一期工程途经沙河高教园、生命科学园等昌平区新城区域,车站的设计风格也主要体现“新城”风格;而二期工程主要位于昌平老城,车站也将侧重“古韵”,整体风格为传统屋架造型。

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