国内哪些国产汽车保有量大


 发布时间:2020-12-05 23:09:55

不仅如此,这种拥堵窘况正在由中心城市向中、小城市蔓延。记者近日在四川、重庆、黑龙江等经济相对欠发达的多个市、县采访发现,工作日早晚高峰时段,城区几条主干道也会出现不同程度拥堵,20多分钟才能过一个路口的情况时有发生。更为严峻的是,在拥堵愈加严重的情况下,我国机动车保有量仍在迅猛增

另外,限牌不等于必然有偿拍卖,也可能通过摇号等无偿方式。“有的一辆车才十万八万,有的城市拍个车牌就要六万了。有的市民想那不如早一点买,不用承担不必要的费用。我还是那句话,三五年内规划买车的,不要朝前提。万一江苏某一个市要限牌了,那是必须要三步走的,最关键的是必须提前30天发布公告这一条对老百姓最有利,市民完全有时间自由买卖、任意上牌。就算南京的车卖完了,也可以到外市、外省买。”刘克希呼吁,机动车排污是对大气最主要污染源之一,车辆持有费用是一笔较大的开支,随着公共交通的便捷化,市民出行应尽量使用公共交通工具,为防治大气污染作出贡献。记者 郁芬 王晓映。

与1980年相比,全国机动车保有量增加了33倍,达到24577.2万辆;其中,汽车14452.2万辆,低速汽车972.0万辆,摩托车9153.0万辆。按排放标准分类,达到国Ⅳ及以上标准的汽车占汽车总保有量的22.7%,国Ⅲ标准的汽车占52.5%,国Ⅱ标准的汽车占10.4%,国Ⅰ标准的汽车占10.6%,其余3.8%的汽车还达不到国Ⅰ标准。按环保标志分类,“绿标车”占93.2%,高排放的“黄标车”仍占6.8%。

据此测算,我国二手车交易量理论上应该接近4000万辆,发展空间巨大。王斌坦言,二手车交易过程中,还存在着经营行为不规范、车况信息不透明、质量难保障等问题,制约着二手车市场健康发展壮大。他透露,商务部自2017年开始修订《二手车流通管理办法》,目前已形成修订稿,即将向社会公开征求意见,争取推动早日出台。王斌介绍,商务部还将强化车辆的信息透明,推动经销企业检测核实车辆的技术状况,制作车辆状况表,并在醒目的位置向消费者展示。同时,推动二手车交易市场和经销企业公开服务项目、服务流程、服务内容、收费标准、监督电话等基本信息。鼓励数据服务企业提供保险、维修、保养、召回等历史车况信息的查询服务。此外,禁止和严处非法修改车辆里程表、车辆识别代码和发动机号等造假问题。加强部门信息共享,规范经营行为,保障消费者权益。新京报记者 许雯 协作记者 吴宁编辑 刘梦婕 校对 付春愔聚焦新型冠状病毒肺炎疫情。

中国人口多,人均耕地少,人口在高峰期的时候要达到15亿左右,中国人的吃饭问题是头等大事。必须立足于国内基本满足粮食自给,这就需要保持一定数量的耕地,假如低于18亿亩,那么吃饭问题就要受到影响。第二,耕地是农业最基础的生产资料。发展农业农村经济,要依靠耕地,如果耕地过量的减少,就会动摇农业农村经济发展的基础。从社会稳定角度来讲,耕地是农民最基本的社会保障,如果农民有地种、有饭吃,就不会有太多的问题,如果耕地过量减少,农民失去了耕地,又没有稳定的就业途径,没有稳定的社会保障,那就会引发一系列的社会问题,影响到我们国家的稳定。第三,耕地也是最重要的生态用地,从生态环境建设的需要看,也必须保有相当数量的耕地。从这几个角度讲,都必须保住18亿亩耕地。只要措施到位,完全可以实现保住18亿亩耕地这个目标。(据中国政府网)。

中新网1月19日电 据环境保护部消息,环保部近日发布《2015年中国机动车污染防治年报》(以下简称“年报”),公布2014年全国机动车污染排放状况。年报显示,中国已连续六年成为世界机动车产销第一大国,机动车污染已成为中国空气污染的重要来源,是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因,机动车污染防治的紧迫性日益凸显。环境保护部污染防治司副司长汪键介绍说,我国机动车保有量仍持续增长。2014年,全国汽车产、销量分别达到2372.3万辆和2349.2万辆。

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