“雪龙”压裂坚冰成功突围 破冰用时十几个小时


 发布时间:2021-01-17 11:46:33

虽然暂时受困于南极浮冰区,“雪龙”号上全体考察队员和船员还是深切感受到了一股来自祖国的强大“暖流”。目前“雪龙”号全体人员和船只安全,正在国家海洋局的指挥下积极寻求脱困。记者4日从国家海洋局获悉,国家海洋局已专门成立“雪龙”船脱困应急工作领导小组,进一步研究部署脱困措施,全力组织

中新网北京2月10日电 (记者 阮煜琳)春节假日刚过,受新一轮冷空气的影响,渤海辽东湾的海冰冰情也随之发展。目前,渤海辽东湾的浮冰范围达到1.2885万平方公里,占该海域总面积的42%。国家海洋预报台10日发布海冰辽东湾蓝色预警。根据10日最新的卫星遥感实况图分析,辽东湾的浮冰范围达到12885平方公里,占该海域总面积的42%,比前一日增加了14%,海冰最大外缘线达65海里,达到蓝色警报标准,为此国家海洋预报台发布海冰辽东湾蓝色预警。

根据高分辨率的卫星图片显示,在冰区里面还出现了100多个冰中小水区,这些水区的出现有可能预示着有一些冰出现了融化,这无疑对于我们冰区围困环境改变是有利的。解说:昨天下午,“雪龙”号上的科考副领队徐挺向记者介绍,船上的101名人员已全体发动24小时轮班职守,并对船上各种设备进行检修保养,确保在突围时机到来时整个船已最好的状态行进。徐领队还介绍说,目前全体人员和船只都很安全,部分科学考察项目也还在照常进行,而目前船上的燃料、食品、淡水等物资也相对充足。

国家海洋局北海预报中心根据卫星遥感和陆岸监测等资料综合分析,18日辽东湾浮冰外缘线83海里,国家海洋局北海预报中心继续发布辽东湾海冰III级警报(黄色)。2月18日,黄海北部浮冰外缘线18海里;渤海湾和莱州湾云覆盖,冰情信息无法解译。据介绍,未来三天,渤海及黄海北部冰情19日将有所发展,20日至21日总体呈缓解趋势。其中,辽东湾浮冰最大外缘线80海里至90海里,一般冰厚10厘米至20厘米,最大冰厚40厘米;渤海湾浮冰最大外缘线5海里至15海里,一般冰厚5厘米至10厘米,最大冰厚15厘米;黄海北部浮冰最大外缘线15海里至25海里,一般冰厚5厘米至15厘米,最大冰厚20厘米;莱州湾浮冰小于5海里,一般冰厚5厘米左右。(记者张旭东)。

船上人员将很快举行乒乓球赛,换个心情。据国家海洋局极地考察办公室主任曲探宙介绍,“雪龙”船受阻后,原计划的考察和航行任务将不可避免地受到一些影响,具体的后续任务安排要等船只脱离危险区后再做调整。此外,虽然“雪龙”船受阻,但南极中山站、泰山站的工作以及对南极格罗夫山的内陆考察依然在按计划进行。他表示,由于现场冰情复杂,预计“雪龙”船将主要依靠自身能力脱困。目前国内各方面正在对相关海域的气象进行严密监测,同时收集海冰状况以及天气历史资料,为船只脱困提供支持配合。

各方第一反应是“救人要紧”“按照国际海事规则和规定,以及人道主义救援的原则,我们有义务和责任去全力营救。”曲探宙说。北京时间2013年12月25日6时50分,中国第30次南极考察队先后接到澳大利亚海上搜救中心和俄罗斯船的一级(最高级别)紧急救助请求,俄船被冰山卡阻,该船及船上乘客和船员面临危险,请求附近过往船只前往救助。此时,“雪龙”船距俄船约600海里,是距离它最近的一艘船舶。接到救助请求后,考察队领队刘顺林立即向国家海洋局请示,国家海洋局领导当即批准了“雪龙”船的救援行动,同时要求“雪龙”船确保人员及船舶安全,防止意外发生。

海冰已给当地渔业生产和海上运输造成相当影响。大连市海洋与渔业局相关负责人29日向记者表示,海上结冰并不可怕,最可怕的是浮冰,大块浮冰的杀伤力非常大,不仅会撞坏养殖物还会撞坏渔船。目前该局正在严防这些浮冰来袭,将对渔业生产的损失降到最小。据官方估计,在2010年的海冰灾害中,大连地区有70%以上滩涂贝类越冬死亡。海洋环境监测专家认为,目前海冰整体冻结、流动性较差,对海上运输危害并不大,真正考验将是今年开春后的融冰期。

从2012年的12月10号开始,莱州湾海水开始结冰,比往年提前了20多天,但都是一敲就碎的浮冰,而如今经过再次降温,浮冰已经连接成片,全部变成了坚冰,坚硬度足以支撑一个人的体重。连绵海冰中,莱州湾有近千艘船只被冻住,短期内海冰难以融化,许多船员也都放假了,估计两个星期之内无法出海捕捞。目前,养殖扇贝已经基本捕捞完毕,受影响的主要是海边露天海参养殖。因为严寒和缺氧,部分养殖户的海参面临死亡威胁。莱州的一位海参养殖户告诉记者,以前海参越冬,砸几个冰窟窿就行,现在除了砸冰窟窿,还要扫雪。

据悉,受海冰影响,莱州湾大量货轮无法靠岸,大部分渔船无法出海作业,给正忙于扇贝收获的当地渔民带来一定的经济损失。1月3日,辽东湾JZ20一2平台附近的“油胜"钻井平台上水泵护管被海冰挤压弯曲,导致平台无法进行钻井作业。据专家预测,未来几天受持续冷空气的影响,渤海、黄海北部冰情仍将继续发展,海冰范围继续扩大,海冰厚度继续增加。国家海洋预报台发布了海冰预警消息,并专门通报有关部委、受海冰影响的沿海省(直辖市)人民政府和海上生产企业,提醒有关部门和社会公众注意,提前采取防范措施,确保冰区港口码头、钻井平台、船舶运输等生产安全。《关于做好海冰灾害防范工作的紧急通知》要求,相关各单位要高度重视此次海冰灾害,强化组织领导,及时启动灾害应急预案;继续加强观测,密切跟踪海冰发生发展动态,加强分析会商和信息发布,及时向当地政府部门报告海冰信息,主动提供防御措施建议,保障北方沿海经济社会的平稳运行。(张斌键 侯海玮)。

中新网12月30日电 据国家海洋局网站消息,自参与救援俄罗斯被困船以来,“雪龙”船全力破冰,但由于俄被困船附近海域冰情严重,“雪龙”船目前停在距俄船6海里处。“雪龙”船船长王建忠介绍说,目前“雪龙”船周围海冰密集度接近十成,最厚处达3米~4米,并且形成了冰脊,浮冰间鲜有冰隙,复杂的冰情已远超过“雪龙”船破冰能力范围。此外,受28日经过的较大气旋影响,“雪龙”船作业区域的浮冰还将不断聚集和堆积,海冰密度和强度在迅速加大。

臂机 译法 绿赛

上一篇: 十大 国内 最高薪资高管

下一篇: 中国宣布终止实施对欧盟邻苯二酚反倾销措施



发表评论:
相关阅读
热点话题
网站首页 |网站地图 |互联网违法和不良信息举报中心

Copyright © 2012-2020 深长今日网 版权所有 0.15307