雪龙号成功救人后被浮冰围困 正原地待命设法突围


 发布时间:2021-01-20 14:19:45

国家海洋局4日成立了以局长刘赐贵为组长的脱困应急小组,24小时与“雪龙”号保持联系。国家海洋局海洋预报减灾司、国家海洋环境预报中心进入最高级别应对状态。据国家海洋局极地考察办公室主任曲探宙介绍,虽然“雪龙”船受阻,但南极中山站、泰山站的工作以及对南极格罗夫山的内陆考察依然在按计划

1月2日,中国第30次南极考察队在完成对俄罗斯“绍卡利斯基院士”号被困52名乘客救援工作后,“雪龙”船准备离开浮冰区继续执行原计划科考任务时,受周围复杂海冰和水文气象条件等影响,在回撤时受阻。目前,“雪龙”船在位于被困俄船12海里左右的密集浮冰区内,受持续强劲东南风影响,“雪龙”船所在海域海冰不断聚集堆积,“雪龙”船被10成密集海冰包围,海冰脊化比例多达4成,部分冰厚可达3-4米,加上气象条件不好,以及“雪龙”船前方、右后方各有冰山阻挡,为保证安全,雪龙船目前被迫暂时留在原地机动。

在倒车的时候,“雪龙”号船尾挤压着浮冰,发出巨大的声响。船舷边,还有许多小企鹅在好奇地观望。与往日大刀阔斧破冰的景象不同,这次“雪龙”号破冰转身小心翼翼。因为船头不远处就是一座冰山。看上去虽然不大,但冰山在海面下看不到的部分至少是海面上的六倍。稍不小心,船就会被冰山卡住。反应澳海事局致谢“雪龙”号新京报讯 (记者储信艳)1月7日,澳大利亚海事局发出感谢状,对中国政府、“雪龙”号科考船、“雪鹰12”直升机成功营救在南极遇险的俄罗斯籍“绍卡利斯基院士”号科考船上的52名船员表示衷心感谢。

该科研所4日解释说,上述预报是根据这家科研所设在南极的不同自动观测站、南极地区的数个科考站以及美国极地轨道环境遥感卫星提供的南大洋水文气象信息,综合分析得出的。布列斯特金指出,卫星图像显示俄中受困船只均位于冰情达10级的密集流动浮冰区,这些浮冰紧邻常年不动的南极沿岸冰。是近期持续不断的东风和东南风将这些浮冰集中裹挟到了此地。据这位专家介绍,约在7日出现的西风将反方向驱赶这些浮冰,使浮冰的密集程度降低,浮冰间将出现较大的空隙,有利于俄中受困船只自行冲出包围圈。

从2012年的12月10号开始,莱州湾海水开始结冰,比往年提前了20多天,但都是一敲就碎的浮冰,而如今经过再次降温,浮冰已经连接成片,全部变成了坚冰,坚硬度足以支撑一个人的体重。连绵海冰中,莱州湾有近千艘船只被冻住,短期内海冰难以融化,许多船员也都放假了,估计两个星期之内无法出海捕捞。目前,养殖扇贝已经基本捕捞完毕,受影响的主要是海边露天海参养殖。因为严寒和缺氧,部分养殖户的海参面临死亡威胁。莱州的一位海参养殖户告诉记者,以前海参越冬,砸几个冰窟窿就行,现在除了砸冰窟窿,还要扫雪。

第30次南极科考副领导 徐挺:每天三餐,每餐四菜一汤,队员还是比较满意的,因为这两天主要是处于机动状态,油料相对来说跟航行的时候比起来消耗比较少,淡水,因为我们在这里队里也召开了会议,也重申了这一点,要是大家节约用水,但是请放心,淡水资源我们目前能够维持20几天到30几天这个样子。解说:充分的物资保障让船员们的生活能够一切正常,在工作之余,他们还进行了读书、下棋、卡拉OK等文娱活动。就在昨天船员们还组织了一场乒乓球比赛,第30次执行南极科考任务,遇到俄罗斯船只遇险前往救援,却也因密集的浮冰陷入困境,这样的经历对科考队员们来说是一个巨大的考验,沉着冷静的应对等待突围的时机,我们希望“雪龙”号能尽早突围。

“如果出现极端情况,船只面临长期被困,那就把人接出来,让船舶在冰区越冬。船上的燃料食品充足,支持下去不成问题。”曲探宙说,“但那种情况是百年不遇的,出现的可能性非常小。”分析认为6、7日将现西风吹散浮冰澳大利亚海事安全局4日发表声明称,中国“雪龙”号南极科考船已向澳海事局确认该船虽然被困,但目前处于安全状态。澳大利亚海事安全局的声明说,“雪龙号”4日早晨曾尝试破冰,但没有成功。目前,“雪龙”号正积极寻机脱困。1月6日可能会出现一次天气和海冰变化过程,为“雪龙”号脱困带来机会。

受弱冷空气影响,近两日渤海海域气温明显下降,另外加上受东北风影响,辽东湾浮冰向南漂移,海冰范围明显加大,国家海洋预报台22日再次拉响辽东湾海冰蓝色警报。记者22日从国家海洋预报台获悉,22日辽东湾浮冰范围72海里,较前一日增加13海里,海冰一般冰厚10至20厘米,最大冰厚40厘米,分布面积17181平方公里,占辽东湾海域面积的56.23%。同时,目前黄海北部浮冰范围为20海里。国家海洋预报台表示,辽东湾海冰范围已经再次达到蓝色预警标准。

底图:新华社记者 张建松摄制图:张芳曼核心阅读成功完成对俄罗斯“绍卡利斯基院士”号被困52名乘客救援的雪龙船,受复杂海冰和水文气象条件等影响,目前仍受困于南纬66度39分、东经144度25分的密集浮冰区,部分浮冰厚达3米至4米,距离最近的清水区即开阔海域约21公里。1月4日17时,记者通过与雪龙船前方连线获悉,船上补给物资充足,101名队员情绪稳定,身体健康,船舶设备安全。雪龙船在浮冰中开辟了长约1公里的“破冰跑道”,等待天气条件转变。

”随着“雪龙”号驶出重冰区的消息传出,驾驶台的人越聚越多,有的拿着望远镜朝远处观看,有的跑到船头照相,还有人向“雪龙”号政委提议,晚上加餐庆祝。“今晚酒吧开放!”政委也按捺不住内心的喜悦,笑着向大家喊道。“这次脱困有运气成分。下午5时30分的时候,船上还报告说附近的冰情没有明显的变化,而到6时的时候,就报告说已经冲出重冰区,进入清水区。我们很惊讶,更多的是为他们高兴。从清晨开始,13个小时的努力没有白费。”曲探宙激动地说。

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