“雪龙”号撤离密集浮冰区受阻 遭遇长达一公里冰山


 发布时间:2021-01-18 11:25:15

记者7日从国家海洋预报台获悉,受强冷空气影响,辽东湾海冰冰情迅速发展,浮冰范围超过75海里,国家海洋预报台7日发布辽东湾海冰黄色警报。根据最新卫星监测结果,7日辽东湾浮冰范围达到77海里,较前一日增加了20海里,海冰覆盖面积1.97平方公里,占到辽东湾海域总面积的64.3%;渤海

虽然暂时受困于南极浮冰区,“雪龙”号上全体考察队员和船员还是深切感受到了一股来自祖国的强大“暖流”。目前“雪龙”号全体人员和船只安全,正在国家海洋局的指挥下积极寻求脱困。记者4日从国家海洋局获悉,国家海洋局已专门成立“雪龙”船脱困应急工作领导小组,进一步研究部署脱困措施,全力组织“雪龙”船救援脱困工作。时机选择十分重要“雪龙”号正受困于南纬66度39分、东经144度25分的密集浮冰区,部分浮冰厚达3米至4米,距离最近的清水区约21公里。

目前,“雪龙”号正航行在南纬66度45分、东经144度50分的南大洋清水区,海面只有零星浮冰,“雪龙”号以9节的航速轻松地航行在海面,继续踏上环南极洲的科学考察征程。俄客船沿冰缝突围据当地电视台俄罗斯24频道报道,“绍卡利斯基院士”号已成功驶出密集浮冰区,目前航速为7节(1节航速约合每小时1.852公里)。该船船长基谢廖夫此前对媒体表示,当日风向转为西风,浮冰出现缝隙,“绍卡利斯基院士”号沿冰缝开始缓慢向北行驶,已驶出20海里,“行驶过程很困难,雾很大,能见度不超过500米,但浮冰已越来越小并逐渐消失”。

莫道浮云终蔽日,严冬过尽绽春蕾。回顾整整两个月来的南极之行,“雪龙”故事如小说般跌宕曲折、引人入胜。2013年11月7日,“雪龙”随着一声汽笛长鸣驶离上海码头,踏上中国第30次南极科考征程。12月2日,“雪龙”在驶过西太平洋、南大洋,穿越西风带后,经过连续三昼夜艰难破冰,顺利抵达中国南极中山站外陆缘冰地带,部分考察队员乘直升机飞抵站区。12月19日,“雪龙”号驶离中山站附近的陆缘冰地带,向东开始实施中国极地科考史上首次环南极大陆航行,对沿途气象、水文、海水、大气和冰情进行观测采样,以填补中国极地考察的多项空白。

向左前方行驶有些绕路,而且浮冰更加密集。因此,“雪龙”号考虑向右前方突围,但最大的隐患是距船头500多米处的一座小冰山。如果靠得太近,“雪龙”号有被卡住的危险。根据预案,等西风把浮冰吹松散以后,“雪龙”号破冰就会相对容易,因而能与冰山保持一定距离,这时“雪龙”号将择机向右前方突围。遇险记录最长被困20余天从2013年12月27日到今年1月6日,“雪龙”号已经被困11天。其实,这并不是“雪龙”号第一次被困,也不是被困时间最长的一次。

虽然我们船现在还很困难,但在你们救助精神的鼓舞下,相信不久的将来,我们就会从冰封的南极摆脱困境。非常希望有机会能向你们当面言谢。”救援成功后“雪龙号”受阻然而,“雪龙”号3日在撤离这片密集浮冰区之际自身却受阻。记者看到,一夜之间,“雪龙”号右舷密集的浮冰区里,不知何时飘来了一座平顶大冰山,冰山长达一公里左右,还在不断向西北方向漂移,最近距离“雪龙”号仅1.2海里,横亘在“雪龙”号撤离路线的前方。“雪龙”号船受阻后,党中央、国务院高度重视。

白岩松:曲组长,其实在这块您刚才讲了一点,但是还是要去深入的问一下,从被动的角度来说,我们必须要等待天气的变化,然后以便顺势而为,从主动的角度来说“雪龙”号要借助这样的一种条件的变化,主动到做一些什么?曲探宙 “雪龙”号船脱困应急工作领小组副组长:因为“雪龙”船在浮冰区当中已经被围困很长时间了。而船又是一个167米长的大的船体。它要在浮冰的围困下,能够保持在它周围有一定的活动空间。在选择了突围方向以后,能够迅速调整穿透方向,并且具有一定的向前的冲击力,所以“雪龙”船现在想办法使周边的海军向外扩散。扩出80米宽左右的机动通道,以便于后续脱困做准备。

中新社大连一月十八日电(宋太盛)由于受罕见持续低温影响,辽宁省大连市周边渤海和黄海北部海冰冰情严重,辽东湾浮冰范围超过六十海里,黄海北部浮冰范围超过二十海里,近期还有进一步加重之势。国家海洋局大连海洋中心站监测预报人员十八日向记者介绍,今年该海域冰情来势迅猛,不但比往年提前近一个月进入严重冰期,并且很多海域由出现海冰到进入严重冰期仅一到两天,冰情发展速度之快实属罕见。据观测数据显示,目前辽东湾浮冰最大外缘线达到七十多海里,一般冰厚为十五至二十五厘米;渤海海域结冰面积已经达到三万平方公里,约占渤海海面的百分之四十;黄海北部浮冰范围达到二十一海里,一般冰厚为十至二十厘米,同期相比是该海域近几十年来冰情最为严重的一年。海冰灾害严重,已危及大连周围海域海上航行,对涉海生产企业造成严重影响。据了解,目前该海域沿海绝大部分近海捕捞业船只已停航,部分船只被冰冻,一些航标灯、灯塔等设施被毁坏,归港渔船多数被冻住。位于渤海海域的大连金州湾全部结冰,近岸处的沿岸冰堆积物厚度超过一米。海冰灾害发生以来,当地政府利用多种渠道及时传达预警信息,对渔船进行跟踪监控,到目前没有出现因海冰灾害造成重大人身伤亡事故。(完)。

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