辽东湾和黄海北部拉响海冰警报


 发布时间:2021-01-18 12:33:45

”2日晚,直升机组的许多人都喝醉了。他们说,想起这一幕每个细节都非常后怕。在中国第28次南极考察期间,“雪鹰12”直升机的前辈“雪鹰”号在南极折戟,就是因为在冰面上降落时失去平衡,旋翼打在冰面上,瞬间造成了机身损毁。而如果高度旋转的旋翼风直接将木板吹起来,砸在了人的身上,后果也不

因此,按营救协调中心指示,载有被救乘客的“南极光”号目前已经结束营救工作,撤离出事海域,正驶往凯西基地进行食物补给。开辟破冰跑道等待突围4日上午,党中央和国务院的关怀已经及时传达到每一位科考队员,全体队员备受鼓舞,精神振奋。“雪龙”号正受困于南纬66度39分、东经144度25分的密集浮冰区,部分浮冰厚达3米至4米,距离最近的清水区约21公里。为保证船舶安全,“雪龙”号在浮冰中开辟了一条长约1公里的“破冰跑道”,等待天气条件有利时一举破冰突围。

国家海洋局局长与雪龙号视频连线 祝贺成功脱困中新网1月7日电 据央视消息,截至北京时间7日18时30分,“雪龙”号已冲出重冰区,成功突围。此前,北京时间7日下午18时,“雪龙”号已驶出乱冰区,进入清水区航行。2日19时30分,“雪龙”号在澳大利亚“南极光”号极地考察破冰船配合下,成功营救在南极遇险的俄罗斯籍“绍卡利斯基院士”号客船上的52名乘客。“雪龙”号船准备撤离浮冰区继续执行后续考察任务时,所在地区受强大气旋影响浮冰范围迅速扩大,造成“雪龙”号船及船上101名人员被困密集浮冰区。

每天,他都去检查仪器运转情况和记录的数据。由于“雪龙”号所在的这片海域与南磁极相距不远,连日来,“三分量地磁仪”得以在南磁极附近长时间、密集地进行观测,收集了大量观测数据,对高金耀来说这是一个“意外收获”。“目前,仪器上记录的地磁场水平分量越来越小,垂直分量越来越大,这说明我们距离南磁极已经很近了,”他说。“由于南磁极漂移很快,这些数据十分宝贵,是我们今后研究南磁极漂移情况、了解南磁极附近海底构造、建立全球地磁场模型的第一手资料。

变化比计划快“本次救援行动势必会给下一阶段工作带来影响,但我们不后悔。”曲探宙介绍,2013年12月30日,比“雪龙”船破冰能力更强的“南极光”号船也在距俄船11海里处遭受严重浮冰阻挡,无法采取有效救援行动。在采取营救行动的3艘船中,只有“雪龙”船带有一架Ka-32型“雪鹰12”号船载直升机,但由于俄船与“南极光”号船上没有可供“雪鹰12”号直升机起降的平台,因此原计划由“雪鹰12”号直升机把受困乘客先从俄船旁的冰面上运到“雪龙”船上,等“雪龙”船驶离冰区后再用小艇转移至“南极光”号船上的方案,因为天气和海冰情况变化较快而难以实施。

由于“绍卡利斯基院士”号没有沉没危险,物资可支持数周,所以22名船员选择留守,等待浮冰消解后再脱身。“他们的船很大,船上还有直升机,中国科考队员的营救也很专业。”被救乘客卡尼说,当他安全被送上另一艘客船后,惊魂未定的他拿着随身带的高度酒猛喝了几大口。2日晚,直升机组的许多人都喝醉了,船员们拥抱在一起喜极而泣。他们说,想起白天救援的每个细节都非常后怕,在中国第28次南极考察期间,“雪鹰12”直升机的前辈曾在南极折戟,就是因为在冰面上降落时失去平衡,旋翼打在冰面上,瞬间造成了机身损毁。

1月2日,天气转好,南大洋风速会减弱到8米/秒以下,能见度也会提高到20公里。曲探宙说:“这是唯一的机会。如果不抓住这个时机实施营救的话,可能又得等很长时间,不得已,我们只能冒险行动。”直升机差点坠入冰窟当撤走冰面的木板时,队员们发现,木板下的冰层已经有了很大的裂缝,多亏撤得及时,否则后果不堪设想。根据2日的联合预案,“雪鹰12”直升机应把52名受困乘客送至“雪龙”号,随后乘客将乘坐一艘驳船登上“南极光”号,并驶向没有浮冰的海域。

中新网北京2月17日电 记者17日从国家海洋预报台获悉,当日夜间起,将有一股强冷空气来袭,渤黄海海冰冰情将加重,国家海洋预报台继续发布辽东湾海冰黄色警报。据国家海洋预报台监测显示,17日渤黄海海冰较前几日有所缓解,其中辽东湾浮冰范围74海里,较15日减少12海里,覆盖面积为12000多平方公里,黄海北部浮冰范围15海里,较16日减少9海里,覆盖面积约3000多平方公里。但从17日夜间起,随着一股较强冷空气的侵袭,渤黄海的海冰冰情又将继续加重,国家海洋预报台继续发布辽东湾海冰黄色警报,预计未来三天辽东湾浮冰范围80—90海里,一般冰厚10—20厘米,最大冰厚40厘米;渤海湾浮冰范围5—15海里,一般冰厚5—10厘米,最大冰厚15厘米;莱州湾浮冰范围小于5海里,一般冰厚5厘米左右;黄海北部浮冰范围15—25海里,一般冰厚5—15厘米,最大冰厚20厘米。国家海洋预报台提醒有关部门要加强辽东湾港口、航道和石油平台周围海区的破冰作业,确保航运和海上作业安全,密切关注我台发布的海冰预警报,做好防冰减灾工作。(完)。

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