中国内河水运行业市场调研


 发布时间:2020-09-21 14:07:26

在风险可控的前提下,积极探索开展航运衍生品交易,建设海运交易平台和相关信息服务平台,完善信息发布机制,提高海运交易和定价的国际影响力。(交通运输部水运局、海事局牵头,法制司、财审司、国际司等配合,2016年取得阶段性成果)(五)推进口岸便利化。11.推动港口管理部门、海事管理机构

依水而兴 释放黄金水道经济红利“水通南国三千里,气压江城十四州”,这是李清照笔下昔日的金华水运的繁荣景象,在水运交通繁盛的年代,金华凭借金华江、衢江、兰江三江交汇的地理条件,成为浙江中西部的交通枢纽和浙江通往华东各省的交通要道。然而,随着上游拦坝截流、建库蓄水以及60年代富春江船闸的建成,金华水运已基本处于封闭状态,日渐萎缩。随着“内河复兴计划”的号角再次响起,金华内河水运复兴也驶入“快车道”。金华市港航管理局局长尤克诗介绍道,衢江(金华段)航运开发工程将于2017年12月底通航,届时可实现500吨级单船、2000—3000吨级船队通航,“金华将再现‘三江之汇、七省通衢’之繁荣,并将充分释放内河水运低成本的‘物流红利’。

第十五条 水运建设项目实行招标投标的,应当严格遵守国家有关招标投标法律、法规、规章的规定,依法开展招标投标工作。水运建设市场主体不得弄虚作假,不得串通投标,不得以行贿等不合法手段谋取中标。第十六条 水运建设项目实行设计施工总承包的,总承包单位应当加强设计与施工的协调,建立工程管理与协调制度,根据工程实际及时完善、优化设计,改进施工方案,合理调配设计和施工力量,完善质量保证体系。总承包单位应当加强对分包工程的管理。

贯彻落实《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》的实施方案国务院《关于促进海运业健康发展的若干意见》(国发〔2014〕32号,以下简称《海运意见》)确立了海运业在经济社会发展中重要的基础产业地位,明确提出到2020年基本建成安全、便捷、高效、绿色、具有国际竞争力的现代海运体系的发展目标。为积极推进海运强国建设,按照依法落实、开放性落实、创造性落实的要求,深入贯彻《海运意见》,现提出如下实施方案:一、加快海运结构调整(一)着力建设现代化海运船队。

内河货运船舶单位能耗较2010年降低7%,与陆路运输相比,新增周转量每年节约柴油约100万吨,减少二氧化碳排放约310万吨。内河水运是中国综合运输体系和水资源综合利用的重要组成部分,具有运能大、占地少、能耗低、污染小、安全可靠等特点,是中国实现经济社会可持续发展的重要战略资源。业内人士认为,加快长江等内河水运发展,不仅有利于构建现代综合运输体系,调整优化沿江产业布局,而且有利于促进节能减排和保护生态环境,促进流域经济协调发展,对进一步发挥内河水运比较优势,实现经济社会可持续发展具有重要意义和极大推动作用。

原标题:江苏全部水运口岸进入“单一窗口”时代 进出境船舶申报最快2小时中新网南京8月29日电 (杨颜慈)南京海关29日对外发布,江苏“单一窗口”船舶“一次申报”系统已实现对全省所有水运口岸的应用全覆盖,船舶申报时间由原先每艘次24小时缩短至最快2小时。今年1—7月,通过“单一窗口”向南京海关申报船舶进出境动态信息8.4万条、涉及船舶1.2万余艘次。江苏是进出口大省,随着今年外贸的回暖,各口岸贸易数据呈现快速增长。

推荐阅读今年我省将加快重点港口建设今年,四川水运建设将完成投资30亿元,港口集装箱年吞吐能力将达218万标箱。2月27日,记者从全省航务海事工作会议上获悉,今年我省将加快重点港口建设,年底前广元港红岩作业区一期工程将建成并开港试运行。根据省政府《关于加快长江等内河水运发展的实施意见》,今年,我省将利用水运发展专项资金,制定补贴港口集装箱运输、扶持水运发展的相关优惠政策。重点扶持一批骨干港航企业,助其实现规模化经营,提高抗风险能力。

2020年底前,完成船舶污染物排放不符合要求的船舶改造。与2015年相比,珠江水系营运船舶单位运输周转量能耗下降6%,单位运输周转量二氧化碳排放下降7%。该方案还要求加强环保监管和能力建设。2020年底前,环保监管机制和部门联合监管机制基本建立,船舶防污染执法能力进一步增强,重点开展对南宁港、贵港港、梧州港、肇庆港、佛山港等主要港口的环境监测;与2015年相比,珠三角水域船舶排放的硫氧化物、氮氧化物、颗粒物分别下降65%、20%、30%。(完)。

为打破封闭河流现状,2013年9月20日,贵州省出台《贵州省水运建设三年会战实施方案》,提出用3年时间打通“通江达海”水运大通道,完成贵州人的百年“水运梦”。2016年是“水运建设三年会战”的收官之年。贵州省交通运输厅党委委员、副厅长韩剑波表示,目前贵州省长度在50公里以上的河流共有93条,覆盖贵州74个县(市、区),其中,乌江、清水江、红水河三条航道列入国家内河高等级航道布局规划。“2015年年底,全省航道里程达到4000余公里,水运发展风生水起。

承包单位应当将施工分包合同报监理单位审查,并报项目单位备案。监理工作不得分包或者转包。第十八条 禁止承包单位将其承包的水运建设工程转包。禁止分包单位将其承包的水运建设工程再分包。第十九条 水运建设各相关单位应当按照合同约定全面履行义务:(一)项目单位应当按照合理工期组织项目实施,不得任意压缩合理工期和无故延长工期,并应当按照合同约定支付款项;不得明示或者暗示施工单位使用不合格的材料、构配件和设备;项目单位按照合同约定自行采购材料、构配件和设备的,应当保证其满足国家有关标准的规定,符合设计文件要求;(二)勘察、设计单位应当按时提供勘察、设计资料和设计文件;除有特殊要求的材料、专用设备、工艺生产线等外,设计单位不得指定生产厂、供应商;工程实施过程中,设计单位应当按约定派驻设计代表,提供设计后续服务;(三)施工单位应当合理组织施工,人员及施工设备应当及时到位;应当加强现场管理,确保工程质量、生产安全和合同工期,做到文明施工;(四)工程监理单位应当按约定履行监理服务,建立相应的现场监理机构,对工程实施有效监理;(五)试验检测机构应当依据试验检测标准和合同约定进行取样、试验和检测,提供真实、完整的试验检测数据、资料;(六)提供水运建设咨询、项目代建、招标代理等相关服务的单位应当依据相关规定,规范办理受托事务,所提供的信息、数据、结论或者报告应当真实、准确;保守技术和商业秘密;不得与委托人的潜在合同当事方有隶属关系或者其他利益关系。

毛芊涵 德赛 陈振贤

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